日前，江苏扬子江船业集团与海丰国际控股有限公司成功签约6＋6艘1800TEU集装箱船订单，总价值约2.52亿美元。时隔一天，该集团再获2艘82000载重吨散货船订单，价值5700万美元。截至目前，扬子江船业集团今年接单量总计23艘7亿美元，还有13亿美元的备选订单预计年内确认生效。

　　受新冠疫情影响，全球新造船订单大幅下降，行业持续低迷。扬子江船业积极响应“加快形成国内国际双循环相互促进的新发展格局”的战略号召，及时调整接单策略，为公司接单打开了新空间。今年上半年，扬子江船业接单量已经超过了去年同期的两倍。当前，长航线的集装箱航运货量虽出现了下滑，但亚洲市场仍相对坚挺。海丰国际控股有限公司作为亚洲领先的航运物流公司之一，近年来曾多次与扬子江船业展开合作。凭借一系列危中抢“机”的谋划，备受老客户海丰国际青睐的扬子江船业顺利拿下这笔总价值约2.52亿美元的大单。

　　据悉，扬子江船业与海丰国际签订的6艘1800TEU集装箱新造船预计在2022年陆续交付。而订单价值5700万美元的2艘新船将由扬子江船业集团与日本三井的合资船厂扬子三井造船建造，预计在2021年6月至8月交付。

　　下阶段，扬子江船业将紧紧抓住国家清洁能源运输大发展战略机会，将清洁能源船作为企业产品升级的发展方向。同时，抓住国家推动LNG清洁能源进长江布点的机遇，在临港开发区投资建设扬子江LNG清洁能源产业园项目，重点投资LNG装卸公共码头和大型LNG储气站，努力形成LNG产业链大格局。