《经济参考报》记者9月6日从工信部“大力发展高端装备制造业”主题新闻发布会上获悉，2012年至2021年，装备工业增加值年均增长8.2%，始终保持中高速。特别是今年以来克服疫情影响率先回升，拉动制造业较快恢复。

　　十年来，装备工业产业规模持续扩张。工信部装备工业一司司长王卫明介绍，至2021年底，装备工业规模以上企业达10.51万家，比2012年增长近45.30%；资产总额、营业收入、利润总额分别达到28.83万亿元、26.47万亿元和1.57万亿元，比2012年增长92.97%、47.76%、28.84%；出口交货值达到2.55万亿元，比2012年增长5.29%。

　　装备工业产业结构持续优化。2021年，装备工业中战略性新兴产业相关行业实现营业收入20万亿元，同比增长18.58%。造船三大指标保持领先，国际市场份额连续12年居世界第一。汽车保有量从2012年的1.2亿辆增长到3.1亿辆，新能源汽车产销量连续7年稳居世界第一。

　　“大国重器”亮点纷呈。C919试飞、“蛟龙”潜海、双龙探极。百万千瓦水轮发电机组白鹤滩水电站顺利投产；“华龙一号”三代核电机组全面建成投运并实现“走出去”；国产首制大型邮轮实现主发电机动车。

　　“整体看，装备制造业处在向中高端迈进的关键时期，对经济社会的支撑作用更加突出，但也存在产业基础薄弱、产业链供应链存在断链风险、产业发展环境尚需改善等问题。”王卫明说，下一步工信部将紧扣“十四五”规划实施、加快科技自立自强、提升产业基础能力和产业链现代化水平、推动高端化智能化绿色化转型。

　　值得一提的是，过去十年，我国新能源汽车取得快速发展。今年1-7月，新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，累计推广新数量从2012年底的2万辆攀升至1227万辆，产销量连续7年位居全球第一。企业品牌方面，2021年全球十大畅销车型中中国品牌有6款，动力电池出货量前十企业中中国企业占6席。累计充电设施数量由2012年底的1.8万个，大幅增加至398万个，同时建成换电站1625座。

　　“我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段，还存在支撑能力有待提升、融合发展不够等问题。”工信部装备工业一司副司长郭守刚说，下一步工信部将进一步完善措施，推动产业发展再上新台阶。