当全球制造业巨头都在寻找下一个“万亿级”风口时，万向集团正经历着从“传统制造”到“前沿科技”的蜕变。在实验室里，一只机械臂正在以0.01毫米的精度进行着微米级的“手术”；在工厂里，曾经为汽车制造轴承的生产线，正在为飞行器和人形机器人锻造“关节”……

　　数据显示，万向集团旗下万向钱潮股份公司（以下简称“万向钱潮”）2025年营业收入133.91亿元，归母净利润历史性突破10亿元大关。这不仅是财务数字的增长，更是企业经营性造血能力与抗风险能力的有力证明。 

　　当低空经济的风掠过杭州湾，当人形机器人从概念走向量产，万向没有选择在舒适区里观望，而是将自己六十年积累的“精密制造基因”打碎、重组，投射到了更广阔的天空与未来。从地面上的车轮，到空中的旋翼，再到机器人的关节，万向正在用一种近乎苛刻的工匠精神，为这个智能化的时代修筑一条通往未来的“通天路”。 

　　攻克“毫米级”关节，为人形机器人“造骨” 

　　在机器人精密传动领域，反向式行星滚柱丝杠以高承载、高刚度被誉为“运动脊梁”，但其制造难度极高。万向钱潮的研发队伍从传统螺杆的痛点切入，给出了自己的突破路径：“传统螺杆靠滑动摩擦，寿命和精度都受限。我们让数十颗精密滚柱在轨道上高速‘奔跑’，实现了高精高效生产。”万向钱潮技术中心副总经理指着产线上的部件介绍道。这不仅是产品的升级，更是为“十五五”规划中具身智能领域的爆发积蓄力量。 

　　长期以来，高精度丝杠被视为精密制造的“无人区”。万向钱潮组建了由总经理陈燎牵头的专项队伍，汇聚超150名核心技术人员，终于掌握了材料、设计、加工、检测四大关键工艺全链条自主能力。特别是突破了高精度内螺纹精密磨削技术，解决了长内螺纹加工难题；在材料与热处理环节的技术突破，显著提升了产品的承载能力和抗疲劳性能。 

　　“目前产品已经和国内多家头部用户保持开发和送样测试阶段，具备了年产10万套的生产能力。”陈燎介绍道。这标志着万向在机器人核心零部件领域已具备了“量产”实力。 

　　“最大的挑战，在于如何将我们在精密传动领域数十年的技术积淀，高效平移至机器人核心组件的全新赛道上。”万向钱潮技术中心副总经理坦言：“这不是从零起步，而是优势领域的精准延伸，考验的是我们对新场景的理解与工艺的再适配能力。” 

　　面对挑战，万向钱潮的应对之道是“精准投入”与“体系复用”的结合。万向钱潮并未将新业务视为从零开始的冒险，而是着力打通汽车领域积累的全产业链制造能力。从材料加工到精密成品，从品质控制到供应链管理，这套成熟的体系被直接延伸至新赛道。“无论是汽车传动系统还是机器人关节模组，核心需求都离不开高精度、高可靠性。我们将汽车领域积累的精密制造能力迁移到新赛道，极大地缩短了技术成果转化的周期。” 

　　根据规划，万向钱潮已将机器人业务确立为继轴承与汽车底盘系统之后的第三大战略支柱。2026年，公司计划建成机器人专用轴承产能120万套，并积极推进国际化产能布局。接下来，万向钱潮将在现有产能基础上，持续拓展产品品类，深耕机器人关节模组相关的关键零部件，包括减速器、精密结构件等产品的技术研发与市场开拓，力争成为具身智能领域的先锋军。

      锻造“99.5%”可靠度，为低空经济“铸心” 

　　在低空经济的风口上，一架重载无人机正进行着起降测试。对于这些即将承载货物甚至乘客的“空中出租车”而言，任何一个零部件的失效都可能是致命的。万向钱潮为该头部用户定制开发的高可靠低摩擦轴承，正是保障其安全稳定运行的关键支撑。 

　　航空级轴承对可靠度的要求近乎苛刻。万向钱潮聚焦深沟球轴承、圆锥滚子轴承等关键品类，突破了高可靠性、长寿命、低摩擦、轻量化等核心技术指标。通过技术攻关，万向成功将轴承的可靠度提升至99.5%，同时将摩擦力矩相对于常规产品降低了30%以上。 

　　“这不仅是一次简单的减重，更是对材料科学和摩擦学的极致挑战。”研发人员介绍。目前，万向钱潮已成功通过首航试飞测试并实现批量交付，为低空飞行器的安全运行提供了“硬核”保障。 

　　作为国家级制造业单项冠军产品，万向的万向节、轮毂单元、传动轴等产品早已在市场占有率上证明了自己。这种对“长寿命”和“高可靠性”的极致追求，被完美复刻到了航空领域。依托国家级企业技术中心和博士后科研工作站，万向钱潮构建了覆盖设计、制造与检测的全链条技术体系，累计获得国内授权专利3832项，为低空经济产品的快速迭代提供了坚实基础。 

　　低空经济是国家级新质生产力赛道。万向钱潮在这一领域的航空级轴承已通过适航测试并获得批量订单。下一步，公司将继续深化与头部低空飞行器制造商的合作，拓展高端轴承产品线，完善低空飞行器传动系统解决方案，抢占万亿级低空经济蓝海。 

　　解锁“半固态”密码，为能源安全“站岗” 

　　在万向的新能源实验室里，一场测试正在进行——“星辰”电芯正在进行针刺测试。即便十针穿刺，电芯全程也无明火、无爆炸。这得益于万向一二三股份公司（以下简称万向123）在2026年1月推出的“星辰”系列半固态电芯与“星河”系列浸没式储能系统，它们共同构建了能源安全的“内锁外冷”全新安全范式。 

　　“安全是储能产业最大的痛点。”万向123系统工程开发部副经理张磊介绍道。万向成功开发出凝胶半固态电解质，通过“全域冰封”技术，将电解液锁定为半固态，从根源上锁住了安全隐患。而在更大的储能系统层面，“星河”系统将电芯完全浸没于绝缘冷却液中，将45°C工况下的温差控制在极致的2.9°C以内，实现了秒级切断热量扩散。 

　　此外，针对AIDC（人工智能数据中心）推出的800V HVDC极简链路方案，更将系统效率提升了4%以上，展现了万向在细分场景下的极致优化能力。 

　　万向的能源战略不仅限于储能，其在低压电芯领域同样拥有不可撼动的地位。基于超级纳米磷酸铁锂技术的48V微混系统，功率密度高达17000W/kg，支持10C充放电一万次以上，节油率超20%，搭载于宝马、奥迪等全球头部车企，全球市占率超过30%。这种来自全球顶级车企的严苛验证，构成了万向能源业务最强大的护城河。 

　　从“供应商”到“服务商”，展望未来，万向123正致力于从电芯供应商升级为能源系统集成服务商。除了继续深化半固态/固态电芯的技术研发，万向123还将延伸至远程车网互联、交易策略输出、电能运筹调度等高附加值服务。同时，万向钱潮正积极推进对万向美国汽车零部件公司（WAC）的收购，并以泰国为支点构建国际化低成本供应链，旨在在全球化变局中抢占有利位置，构建更加稳健和高效的全球供应体系。