“低空经济不是单一产品能支撑起来的。”这是采访中多位企业家反复提及的一句话。在余杭，政府搭台、企业唱戏、场景驱动、生态协同的低空经济图景，正一步步从构想走进现实。 

　　筑底座：让飞行器有地方起降、有规则可循 

　　发展低空经济，首先得回答一个朴素的问题：无人机在哪里起降，飞起来谁来管？ 

　　余杭的答案是先行先试。2025年，余杭建成全省首个民用无人机试飞运行基地，获民航华东局授予001号牌照。这座占地102亩的基地，配置了500米固定翼跑道、eVTOL起降场、直升机起降坪，为企业提供从飞行计划受理到现场运行监控的“一站式”服务。 

　　“拎包入住式的便捷测试环境。”余杭区交通运输局相关负责人这样形容。截至目前，杭州低空产业发展有限公司在余杭已投建运营梦想小镇、良渚、五常、玉湖公园4个公共起降场，全区同步布局104个末端起降点，主要城区、重点商圈及医疗机构的关键节点已实现全覆盖。 

　　光有起降场不够，还得有“空中交管”。杭州低空产业发展有限公司牵头研发的杭州市低空综合管理服务平台，已完成2.0版本迭代。公司行政主管吕玲梅介绍，平台以“一个数据底座”为核心，汇聚民航、空域等16类数据源，提供飞行申请、空域冲突调配、防御预警等服务，具备“一网受理、一网通办”能力，为全市低空飞行安全监管提供核心支撑。 

　　“我们作为杭州市唯一地方性低空公域流量平台企业。”吕玲梅说，在市低空专班指导下，立足低空经济“产业组织者”定位，发挥着政府、民航管理部门和企业之间的桥梁纽带作用，以“一平台、一张网、一生态”统筹推进低空基础设施投建运营和商业化场景落地，集聚上下游产业资源，打造协同联动低空产业生态圈。 

　　拓场景：让无人机从“飞起来”到“用起来” 

　　基础设施有了，无人机能干什么？余杭的回答是：送血、送外卖、巡河、查违建。 

　　在医疗配送领域，迅蚁科技已开通32条医疗转运航线，覆盖全区12个镇街65家医疗机构。公司品牌总监郭坤玉给出了一组数据：2025年，余杭区三个区域医共体医院累计配送冰冻血浆约19万毫升、血小板约1.7万单位、红细胞约5千单位，时效较传统地面运输提升50%以上。 

　　“无人机送血就是一条空中生命通道。”郭坤玉说，传统地面运输受交通拥堵影响，耗时长且不可控，无人机直线飞行，为急救患者抢回了关键的救治窗口。余杭三院医共体的数据显示，通过“村级卫生服务站-镇级分院-区县总院”三级联动模式，基层慢病管理关键指标检测率从13%提升到了78%。 

　　在即时配送领域，杭州低空产业发展有限公司联合迅蚁、闪送打造落地了全国首个城市级低空即时配送项目，其中一条名为“玉湖公园至申花”的低空闪送航线已经开通常态化运营。市民在闪送小程序下单，只要收发地址位于起降点周边1.5公里范围内，系统自动调配无人机完成配送，7公里距离飞行约10分钟，价格与地面配送持平。目前，全区已开通即时配送航线14条。 

　　在城乡治理领域，全区12个镇街部署14套机巢，设置76条常态化巡查航线，实现政务无人机“一次采购、全区共享”。用余杭区交通运输局相关负责人的话说，这是“一机多能、一次多查、数据共享”的“综合飞一次”。 

　　杭州未来科技城管委会相关负责人告诉记者，余杭已集聚低空经济核心及关联企业超百家，2025年全区低空经济产业产值规模突破80亿元。“我们培育了迅蚁科技、零零科技等一批骨干企业，在物流无人机、飞行相机、通信芯片等领域形成了核心竞争力。” 

　　强技术：在真实场景中“磨”出硬实力 

　　低空经济要飞得高，技术底座必须扎得深。在余杭，一众企业深耕细分赛道，聚力攻坚核心技术。 

　　重隼智能科技做的是低空安防。“无人机抓无人机”这套系统，听起来直观，做起来全是坎。重隼智能科技董事长陈涛表示：自主识别与持续锁定、轨迹预测与拦截决策、机载发射与飞行平台的高度协同——“任何一个环节不稳定，都会影响最终任务结果”。 

　　他告诉记者，团队从CEO大学时期组建的无人机技术工作室起步，小版本已经迭代了200多代。去年以来，重隼参与了萧山机场联合演练、杭州马拉松保障等多个实战场景。“技术壁垒不是写在PPT里的，是在一次次测试、交付和真实任务中‘磨’出来的。” 

　　迅蚁科技则在自动驾驶上深耕了十年。郭坤玉介绍，公司2019年获得民航局颁发的全球首张城市物流无人机试运行牌照，被民航局评价为“我国无人驾驶航空领域的里程碑事件”。目前，迅蚁已牵头起草5项民航行业标准，累计飞行时长突破10万小时，飞行架次突破70万架次，在60余个城市开展常态化飞行。 

　　天目山实验室是余杭低空经济的“创新策源地”之一。杭州未来科技城管委会相关负责人介绍，实验室已与上下游企业共建联合实验室24个，成功研制出全球首款百公里级氢动力长航时无人机“天目山一号”及600公斤级水上物流无人机“天目山四号”。这一“高能级平台+概念验证+应用测试+成果转化”的创新链条，正在为产业持续输送底层技术。 

　　在低空基础设施端，昊舜视讯专注无人机智能机场产品。销售经理王路透露，其A600无人机专为换电设计，更换电池可在60秒内完成。“智能革命是从自动化到自主化，AI深度赋能自主决策，这是我们接下来的升级方向。” 

　　微分智飞则瞄准飞行机器人的“智能大脑”赛道。微分智飞商务总监孙纪阳介绍，企业依托自主导航、具身决策、端到端控制及群体智能四大核心技术，打造面向多样复杂场景的飞行机器人基座模型，可彻底摆脱GPS与外部通讯依赖，在矿洞、林下、隧道等无GPS信号的遮蔽空间内实现全自主安全避障与导航，为低空机器人进入工业、城市、自然等多元场景提供底层智能支撑。 

　　育生态： 政府搭台、企业发力、多方共治 

　　低空经济产业的集聚，背后是良好营商环境的支撑。 

　　2024年6月，余杭发布“低空经济18条”，涵盖空间保障、投资补助、规模奖励等方面，为企业提供从研发补助到市场拓展的全周期支持。杭州未来科技城管委会相关负责人说，政策的核心逻辑是“精准招商、生态育企”，2025年成功引进华鑫通航、道通智能航空、卓翼智能华东总部等21个高能级项目，“中国飞谷”低空经济产业园集聚企业近60家。 

　　在企业培育上，余杭区经信局相关负责人给出了一组数据：全区累计培育天铂云科、地芯科技等19家低空经济领域专精特新企业，其中国家级专精特新“小巨人”企业8家。 

　　杭州低空产业发展有限公司坚持招投联动的双轮驱动。吕玲梅介绍，依托30亿元低空产业基金，一方面引入沃飞长空、卓翼智能等头部企业补齐制造短板，另一方面培育迅蚁、龙兴航电等本土科创企业，“形成链主引领、本土成长的产业发展格局”。 

　　余杭区工商联相关负责人表示，低空经济是这两年快速成长起来的新兴领域。“去年余杭明确要培育“1+3+X”未来产业体系，低空经济就是其中一个重要领域。”她说，随着工商联换届工作的推进，这批新兴产业的优秀企业也将被吸纳进工商联的大家庭，将更好地凝聚产业发展的合力。 

　　天空之下，一张由起降场、航线网、智联平台编织的低空基础设施网络加速成型。天空之上，医疗物流、即时配送、城市治理等多元场景不断打开新的空间。从一条航线到一张网络，从一个企业到一个生态，余杭低空经济正在加速起势。